本報告は、圧縮動的（複素）モデュラスの試験データを用いて応力依存性のアスファルト混合物のマスターカーブを作成する手法についてのものである。ここに報告する方法は、応力のマスターカーブ依存性を取り入れたk1-k3非線形弾性モデルである。応力依存性は、シフト係数としてではなく、マスターカーブの平衡モデュラス値の中に含まれる。応力依存性と非線形性とは中間および高温度領域でのみ考慮され、低温度領域では線形粘弾性材料としての挙動をとるものと仮定している。この手法の実際の導入として、Witczak等の動的モデュラス予測式と似た、応力依存動的モデュラス予測方程式を開発した。